明城墙上能骑车,别样南京好风光 22公里明城墙青奥前全面开放,设32个登城点 现代快报记者昨天获悉,青奥会前,南京明城墙将全面完成25公里城墙本体的修缮,确保22公里原标题:明城墙上能骑车,别样南京好风光 力争25公里城墙本体向公众开放。神策门—玄武门,东水关—西水关,这些近百年无法畅游的城墙,市民都可以爬上去观光游览。据介绍,未来,明城墙有32个登城点,市民可以租借自行车,边骑边看。 与此同时,“申遗”的脚步也没停,1月7日,“中国明清城墙”申遗联席会在南京举行,决定争取在2016年后,申遗成功。 青奥会前开放22公里,还有3公里在争取中 南京明城墙建于1366年至1386年,总长度35公里,是世界第一大城垣。经过了600多年的风雨,目前尚存25公里长,总长度仍为世界第一,它是南京最具影响和价值的文化遗产。从1993年开始,明城墙至今至少有35次大修。不久前,神策门到玄武门段城墙正式修缮完毕,而标营门以南的修缮,中山门至琵琶湖城墙的修缮,都在进行中。南京市文广新局局长刁仁昌介绍,南京明城墙本体修缮工程,都将在青奥会前完成。 “身子骨”好了,明城墙也将迎来开放。青奥会前,22公里长明城墙铁定对公众开放,它们分为6段: 神策门—太平门段,这一段长6公里;中山门—光华东街段,这段城墙长2公里;东水关—西水关,这段城墙长6公里;清凉门—国防园段,这段长1公里左右;定淮门—狮子山段,这段长4公里左右;钟阜路—中央门段遗迹,这段长2公里左右。 刁仁昌介绍,目前有3公里正在争取中。太平门—中山门段城墙,目前正在和一些单位积极协商是否可以对公众开放。 每公里将设一个登城点,部分城墙可骑自行车 畅通后的明城墙,登墙是否方便呢?现代快报记者获悉,相关部门规划在开放的城墙段每1公里左右处设置一个登城入口,目前6段已具备开放条件的明城墙,已修好32个登城点。这些登城点分别为:神策门、玄武门、台城、九华山、中山门、标营门、蓝旗街、东水关、武定门、伏龟楼、中华门、长干门、集庆门、清凉门、国防园……这些登城点,可以领略到不同的风光。比如:神策门—玄武门,这一段长2公里左右的城墙,百年来都没有对外开放过,市民可以在上面,从另一个角度来领略南京山水城林的美;而东水关—西水关,这段6公里城墙中,目前只有中华门城堡是可以游览的,未来开放后,市民可以畅游全程。而这一段恰恰是过去“城西干道”的所在,市民可在城墙上,看看桥改隧后的风光。 也许,你会觉得城墙太长了,走得太累。南京市文广新局相关负责人透露,他们向西安城墙“取经”,正在制作特殊的自行车,这种自行车的车轮非常光滑,对城墙不会造成影响。如果走累了,可以租借自行车,一边骑一边领略南京城的风光。不过,也不是所有城墙都可以骑车,目前规划的是在神策门—太平门和东水关—西水关两段。“这两段城墙比较宽阔,用的新砖也比较多,这也是在这两段设立自行车道的原因。”刁仁昌说。 怎么收费 正在做具体方案 刷市民卡有优惠 目前,已收费开放的有中华门、阅江楼、神策门、台城等段落,共约3公里。而且每个地点的门票价格都不一样,比如玄武门—太平门,门票价格为15元;而中华门城堡则是35元……未来,门票怎么收? 对于市民所关心的全面开放后收费的问题,南京市文广新局局长刁仁昌表示,这些年城墙修缮用了大量的资金,开放后,还是会适当收取费用,回收成本。不过,他表示,修缮完成后,过去免费的争取继续免费,比如:清凉山石头城这一带,定淮门向北一直到挹江门再到仪凤门,未来争取依旧免费。 城墙会不会出现一个“打包价”,而且这个门票可以多日使用?相关人士表示,票务的问题,正在做方案,而且狮子山段城墙还需要和阅江楼景区进行协商。不过,刁仁昌坦言,“收取一定费用是为了更好保护明城墙,但不能收高。”此外,他们正在规划与南京旅游年卡和南京市民卡衔接,希望给市民带来适当的优惠。(刘伟伟 胡玉梅) (编辑:盘古收藏网 来源:现代快报) |
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